雙合金機筒特點：
1、螺桿制造應選用耐磨、在高溫環境中工作變形小的合金鋼制造，精加工后的螺桿工作面應耐磨、搞腐蝕，所以螺桿螺紋部分應經氮化處理和鍍硬鉻層，硬度為700-800HV。
2、空轉試機時，注意螺桿不能長時間空運轉；試機調試時，空運轉時間應超過3min.
3、螺桿的折卸，一般可從后部頂出螺桿或用工具拔出螺桿。
4、螺桿及與其連接的各零部件清理干凈后，應檢查各工作表面是否有劃痕和摩擦損傷面。出現輕微傷痕，應用細砂布或油石進行修磨。
5、螺桿工作表面出現嚴重磨損、傷痕溝較深時，應分析查清損壞原因，排除故障，以避免再次出現類似現象，然后對磨損的傷痕進行處理。如果螺桿和機筒都磨損得比較嚴重時，應首先檢測兩零部件的配合間隙實際是多少，如果超出標準規定很多，此時應更換螺桿。
6、裝配螺桿時，與其他零件的結合面應涂一層二硫化鉬耐熱脂，以方便下次拆卸。
7、暫時不用的螺桿，表面清潔處理后應涂一層防護油，包好并吊掛于干燥通風處。
雙合金機筒注意事項
a、擠出機機筒升溫后卸下噴嘴、機筒頭部聯接體，取出螺桿。用銅網刷沾脫模劑刷洗機筒內壁，再用布條綁在長木棒上擦凈機筒內孔，用光照法檢查內壁清潔及損傷。
b、除檢查擠出機機筒內壁是否清潔和有無刮傷外，還應檢查磨損情況。其方法是將機筒降至室溫，采用機筒測定儀表，從機筒前端到料斗口周圍進行多點測量，距離可取為內徑的3～5倍。當磨損嚴重時，可考慮機筒重膛并相應增大螺桿的尺寸。
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